特写特讯！余承东炮轰低价策略引争议，乘联会回应：价格战是行业发展阶段性特征

余承东炮轰低价策略引争议，乘联会回应：价格战是行业发展阶段性特征

北京 – 2024年6月14日 – 近日，华为常务副总裁、智能汽车BU总裁余承东在一次公开活动中表示，一些新能源车企靠低价竞争获取市场份额，这种行为是“无底洞”，并最终会导致行业整体质量下降和安全问题频发。

余承东的讲话引发了业内人士的热议。 许多人认同余承东的观点，认为低价竞争不是新能源汽车发展的长远之道。也有部分人认为，价格战是市场竞争的必然结果，消费者也从中受益。

针对余承东的言论，中国乘用车联会（乘联会）秘书长崔东树进行了回应。 崔东树表示，汽车价格是行业发展必然趋势，也是消费者需求的体现。他指出，近年来新能源汽车价格快速下降，主要原因是原材料价格下降、电池成本下降、整车制造工艺改进等。

崔东树强调， 价格战是新能源汽车行业发展阶段性特征，但并非行业发展的全部趋势。随着行业竞争的加剧，产品质量和安全将成为企业竞争的关键因素。

他表示， 乘联会将继续关注新能源汽车行业发展，并呼吁企业注重产品质量和安全，为消费者提供更加优质的产品和服务。

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河南构建全链条服务体系，推动“以旧换新”加速进行

郑州 - 6月12日，在全国消费品以旧换新行动河南站启动仪式上，河南省商务厅相关负责人表示，将着力构建全方位服务体系，不断完善回收网络、培育回收主体、创新回收模式、规范处理流程，推动“以旧换新”工作提速增效，助力绿色消费和高质量发展。

政策利好叠加，需求潜力巨大

随着经济社会发展和人民生活水平不断提高，汽车、家电、家装厨卫等大宗消费品更新换代需求日益旺盛。据统计，河南省汽车总保有量达2200万辆，全省达到安全使用年限、但仍在使用的旧家电近2000万件，更新换代的需求和潜力巨大。

为顺应消费升级趋势，河南省出台了一系列促进消费品以旧换新的政策措施，从补贴、税收、信贷等多方面给予支持。其中，在汽车领域，对报废符合条件的旧车并购买符合条件的新车的，给予新能源车1万元、2.0排量以下燃油车7000元的定额补贴；在家电领域，重点支持废旧家电回收体系改造提升，便利居民交旧换新；在家装厨卫领域，鼓励市县结合实际制定实施绿色智能家居产品购买补贴政策，省财政对各地财政实际支出给予不超过30%奖补。

全链条服务体系，畅通回收利用渠道

为进一步激发消费活力，河南省聚焦重点领域，着力构建全链条服务体系，推动“以旧换新”工作取得更大成效。

**一是完善回收网络规划布局。**按照“一市一网、一县一网”的目标，加快推进回收网点建设，不断延伸回收触角，织密回收服务网络，确保回收服务便利可及。

**二是培育多元化、规模化回收主体。**鼓励和引导各类市场主体积极参与回收利用活动，支持龙头企业做大做强，培育一批具有较强综合实力和社会责任感的回收利用企业。

**三是探索创新回收模式。**推广“互联网+”回收模式，依托线上平台、线下网点，构建回收服务信息共享平台，实现回收服务便捷化、智能化。

**四是做好规范化处理等任务。**加强对回收拆解企业的监管，推动废旧物资回收拆解规范化、产业化，促进再生资源有效利用。

多方合力，推动绿色消费

“我们将联合家电售后企业做好上门回收服务，为消费者提供更便捷的收旧换新体验。”家电销售企业代表表示。

“作为废旧家电的终端处置企业，我们将与家电生产、销售、回收企业一起，真正让废旧家电‘资源再生、变废为宝’。”废旧回收企业代表表示。

河南省商务厅相关负责人表示，将着力构建全方位服务体系，不断完善回收网络、培育回收主体、创新回收模式、规范处理流程，推动“以旧换新”工作提速增效，助力绿色消费和高质量发展。